Açık deniz petrol mühendisliği ve gemi adamı forumlarında yıllardır fısıltıyla dönen ama ana akım basına neredeyse hiç yansımayan ilginç bir gözlem kümesi var: Meksika Körfezi'ndeki derin su petrol ve doğalgaz platformlarından gelen gece vardiyası raporları. Kıyıdan 100 kilometre açıkta, ışık kirliliğinin yalnızca kendi kule projektörlerinden ibaret olduğu zifiri karanlık okyanus ortasında çalışan vinç operatörleri, sondaj işçileri ve ikmal helikopteri pilotları, iş sözleşmelerindeki ağır gizlilik maddeleri ve meslektaşları tarafından alaya alınma korkusu nedeniyle yıllarca sustuktan sonra son yıllarda çok daha açık konuşmaya başladı.
Anlatılan vakaların ortak örüntüsü şöyle işliyor: önce platformun deniz trafiğini izleyen radar ekranında ikmal gemisi ya da helikopter rotasıyla uyuşmayan sabit veya aşırı hızlı bir iz beliriyor; ardından kule ışığının hemen dışındaki karanlıktan yükselip tek bir su sıçraması bile bırakmadan hızla göğe tırmanan ya da tam tersi doğrudan denizin altına süzülen turuncu-beyaz küreler görülüyor. Bazı tanıklar deniz altında dev gölgelerin platform ayaklarının etrafında dönüp sonra hızla derin sulara çekildiğini bile anlatıyor. Elbette bunların bir kısmını yakındaki doğalgaz yakma bacalarının (flare stack) deniz sisinde yarattığı optik yansımalar, deniz yüzeyindeki güçlü biyolüminesans kümeleri veya ABD Donanması'nın Corpus Christi ve Pensacola açıklarındaki insansız su altı/hava aracı denemeleri açıklayabilir.

Ancak Baltık Denizi anomalisi veya ticari pilotların gece gözlemleri gibi burada da tanıklar gökyüzünü ve su yüzeyini her vardiya ezbere bilen eğitimli teknik personel. Üstelik bu platformlar, çevresel sensörlerin ve su altı akustik sonarlarının yirmi dört saat kesintisiz kayıt tuttuğu ticari tesisler; enerji şirketlerinin bu güvenlik kamerası, radar ve hidrofon kayıtlarını kamuoyuna açmaması ise kuşkuyu her geçen yıl daha da büyütüyor.
—
Tartışmaya katıl
Yorum yazmak ve etkileşimde bulunmak için giriş yapmalısın.
Ahali bu entry için 1 mesaj gönderdi.1–1 / 1 mesaj